Hatalmas választék egy helyen - Bárhonnan, bármikor lehet vásárolni
Ass Savers
Dane technicze:
Kluczem do zrozumienia jak działa Win Wing są prawa fizyki. Woda i błoto odrywające się od wirującego koła lecą po prostej stycznej do opony. Poprzez osłanianie tylko najważniejszej górnej i tylnej części koła, Win Wing skutecznie eliminuje pryskanie w kierunku rowerzysty. Dzięki temu błotnik zbudowany jest z bardzo małej ilości materiału.
W celu zapewnienia odpowiedniego zakrycia odpowiedniego punktu, błotnik musi być zainstalowany bardzo blisko opony - 5-10mm odstępu.
Równie ważny jest odpowiedni kąt błotnika. Uchwyt posiada trzy różne ustawienia. Do wyboru w zależności od wysokości Twojego siodełka. Ustaw błotnik poziomo lub końcem do góry. Unikaj ustawiania błotnika końcem w dół - zmniejszy to jego skuteczność.
Opaski są zrobione z ultra-wytrzymałego TPU. Powinny być zaciśnięte najmocniej jak się da gołymi rękami.
Win Wing zaprojektowany został tak, aby odgiąć się i nie zablokować koła, gdyby coś przykleiło się do opony.
Jeśli zdecydujesz się zostawić Win Wing przymocowany na stałe do ramy, możesz zabezpieczyć go przed szybką kradzieżą opaskami Zip.
Dzięki swojej prostocie i starannym doborze materiałów z jakich Win Wing został wykonany jest on niemalże niezniszczalny. Składa się tylko z czterech części więc niewiele jest się w stanie popsuć. Uchwyt wzmocniony włóknem szklanym jest jednocześnie elastyczny i wytrzymały. Gumowe opaski są niemalże niezniszczalne.
Sekretem przemiany płaskiego kawałka plastiku w działający błotnik są wstępnie uformowane zagięcia. Wszystkie linie zagięć zostały dokładnie zaprojektowane, aby osiągnąć trwałość kształtu, prostowanie się, sprężystość i wytrzymałość konstrukcji.
Wachlarz wykonany jest w 80% z przetworzonego plastiku. Został zaprojektowany tak aby zoptymalizować jego transport oraz recykling. Każdy z elementów może być kupiony osobno co ułatwia naprawdę i upgrade. W 100% wykoany w Szwecji w fabrykach z certyfikatem ISO 14001.
Instrukcja montażu
